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再始動!



ずーっと調子悪いとゆーか、最初の始動性が悪かっただけなので、

かなり長い間、だましだまし乗ってたRMZですが、

やっとこさBELLで腰上OHしてもらいました。

 

結論からゆーと、壊れてましたshock

写真のバネ、ビヨーンて。。。

えーっと?左側のインテークのバルブが突き上げちゃってる状態で?

そいでもって、圧縮が抜けてる状態で?

もちろん、始動性だけでなくて、パワーも出ないし。

って、いつからだったんだか。。。。

 

何ヶ月かに一回は、バルブクリアランス点検してね、

ってことでした

 

でっ、めっちゃ良くなったみたい。

社長が全部やってくれて、いろいろ磨いてくれて、

「もっと速いバイクにしちゃおうかな」なんて、

言ってたのを止められてたよーで。

ダメよ勝手にいぢったら、あたし乗れなくなっちゃうよ。

 

 

まぁ、こんな感じで。

転倒センサーも交換しようと思ってたのですが、

バックオーダー。

でも、調子良くなったんだから、いらないっちゃいらないが

 

バイクは先週組みあがってたけど、雪で取りに行かなかった。

まぁ、とりに行ってても、乗れなかったわけですが。。。

 

あとは、リアのスプリングをソフトに交換して、

フロントフォークをOHしたら(オットがね)、

完了~shine

 

わっほーヽ(^◇^*)/ 楽しみ~heart02

 

レースには間に合わないな…(人間が…)

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コメント

治って良かったですね。
私のはもう売っちゃったけど結局原因はメインハーネスだったみたい。
10RMZはよくある事象のようですので注意してくださいね。
詳しくはブログ「モトアサイン」
チェックしてみてください。

投稿: のじべー | 2014年2月12日 (水) 15時07分

のじさん。
いやーよかったです。単純だった。。。
ちなみに、あたしのは11でーす。
ありがとです。ブログもチェックしてみますhappy01

投稿: BRAND | 2014年2月12日 (水) 19時00分

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