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River View Rest room made by Mr. K

朝、寒かったので、熱いお茶をポットにいっぱい入れて、

トレーナーやらベストやら、ごちゃごちゃ詰め込んで行ったのに、

日中、あっついことあっついこと。。。。

スコップ持って、ちょっとサクサクしただけで、汗だくsweat01

 

N口さんに、クラッチレバーもっと内側に入れろ、と指摘され……

そこで、気付いた。

ここんとこ、レバー折り過ぎなぜだーっ!な、理由。

いつの間にやら、ハンドガードとクラッチレバー付ける位置、

入れ替わってたのではないかと。。。

グリップ・キルスィッチ・ハンドガード・レバー

だったのが、

グリップ・キルスィッチ・レバー・ハンドガード

になってた。。。

よって、クラッチレバーがより外側出ちゃって、

パタゴケするたびに、曲がるわ折れるわで。

ここ半年くらいで、7本以上も消費。

それまで、レバーなんて、洗車中にぶっ倒した時くらいしか

折ってなかったわけでして、

おかしいなぁ、おかしいなぁ。。。

と、思ってたですよ。

≧(´▽`)≦アハハハ

 

それにしても、このパワークラッチ、

tadakazuさんにも、ワイヤー交換した方がいいんぢゃね?

言われてまった。。。

そんなに重いかや…

(=^. .^=)ミャー

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コメント

おやおや。レバーの順番が原因でポキポキww
可倒式のレバーにはしていなかったんですか?
油圧クラッチにしちゃえば、寿命も長いですよー。軽くなるし♪

投稿: N井 | 2012年11月 4日 (日) 22時03分

N井さん。
うん、次折ったら、動くやつに替えてやろうと思ってたのさ。
油圧は、なんかイヤー。
あのウニュンウニュンした感じが気持ち悪いbleah

投稿: BRAND | 2012年11月 5日 (月) 19時13分

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